Secondo i recenti dati diffusi da ACEA il mercato automobilistico UE inverte la sua crescita nel primo bimestre del 2026: la flessione nel periodo gennaio-febbraio è dell’1,2%, con le auto elettriche che proseguono la corsa raggiungendo una quota di mercato del 18,8%. Nel primo bimestre del 2025 la quota era del 15,2%.

Nonostante questa lieve contrazione complessiva, gli ultimi dati ACEA evidenziano una crescita significativa della quota di mercato delle auto elettriche e ibride, a scapito dei motori termici tradizionali. Ma le vendite sono discontinue come si evince dai dati dei quattro maggiori mercati dell’UE, che insieme rappresentano il 61% delle immatricolazioni di BEV: Francia (+38,5%), Germania (+26,3%), Belgio (-11%), Paesi Bassi (-34,9%).

In parallelo, le auto ibride plug-in continuano la loro traiettoria ascendente, rappresentando ora il 9,8% delle immatricolazioni totali (rispetto al 7,4% dell’anno precedente). In questo settore, l’Italia si distingue con una crescita straordinaria del 116,1%, seguita dalla Spagna (+71,5%). I modelli ibridi-elettrici (HEV) si confermano la tipologia di alimentazione preferita nell’Unione Europea, coprendo il 38,7% del mercato. Con 643.898 unità immatricolate, il segmento ha beneficiato di una forte domanda in Italia (+29,5%) e Spagna (+13,4%).