Dal 1° ottobre 2025, salvo nuove disposizioni, come già reso noto i veicoli con motorizzazione diesel Euro 5 non potranno più circolare, durante i giorni feriali e in orario diurno, nei comuni con oltre 30.000 abitanti delle regioni Piemonte, Lombardia, Emilia-Romagna e Veneto.

Tale provvedimento vorrebbe affrontare il contenimento dell’inquinamento atmosferico nel bacino padano, una delle aree più compromesse d’Europa per concentrazione di polveri sottili e biossido di azoto e rientra nelle previsioni di un decreto governativo del 2023 mirato a ridurre le emissioni nocive provenienti dal parco auto più obsoleto, in particolare nei mesi invernali (dal 1° ottobre al 31 marzo, esteso fino al 15 aprile in Piemonte).

Secondo stime ufficiali, complessivamente saranno oltre 1 milione i veicoli diesel Euro 5 del territorio padano interessati dal blocco. Per quanto riguarda i veicoli commerciali coinvolti, sulla base di un primo calcolo, la cifra dovrebbe avvicinarsi a 340 mila mezzi in tutto per veicoli immatricolati tra il 2011 e il 2014, dei quali circa 70000 in Veneto, su un totale di 210000 unità.