Il 18 agosto 2025 entrerà infatti in vigore un nuovo obbligo che prevede la sostituzione dei cronotachigrafi digitali smart di prima generazione, installati tra il 15 giugno 2019 e il 20 agosto 2023, con i più avanzati smart di seconda generazione. Anche questa normativa riguarda i veicoli con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate impiegati in traffico internazionale.

Il nuovo obbligo segue la recente scadenza di dicembre 2024, che ha introdotto l'obbligo di sostituire i cronotachigrafi analogici e digitali non smart con dispositivi smart di seconda generazione sui mezzi pesanti impegnati in trasporti internazionali.

Un ulteriore appuntamento da segnare è quello del 1° luglio 2026, quando l'obbligo di aggiornamento si estenderà anche ai veicoli commerciali leggeri con peso compreso tra 2,5 e 3,5 tonnellate, sempre se utilizzati per trasporti internazionali.

Il costo stimato per l'adeguamento si aggira tra i 1.700 e i 2.200 euro per ogni veicolo, comprensivo del dispositivo, dell'installazione e delle certificazioni richieste. Oltre a queste spese dirette, le aziende devono mettere in conto anche i costi indiretti legati ai tempi di fermo del mezzo durante l’installazione, che in media richiede circa due ore, la formazione degli operatori per l’utilizzo delle nuove funzioni e l’aggiornamento degli eventuali sistemi di gestione della flotta, necessari per garantire la piena compatibilità con le nuove tecnologie.

I costi di aggiornamento variano tra i 1.700 e i 2.200 euro, comprensivi di apparecchiatura, installazione e certificazioni. Vanno considerati anche i fermi macchina e la formazione del personale.

Per chi è versante EBAV, è possibile richiedere un contributo che aiuta a coprire parte delle spese. Qui tutte le informazioni utili