A giugno 2025 le immatricolazioni di auto nuove in Italia sono scese del -17,5% rispetto allo stesso mese dell’anno prima, portando il dato complessivo annuale a -3,5% sul 2024.

E' un dato estremamente negativo e importante ma anche atteso, se si considera che a giugno dello scorso anno partirono gli incentivi auto che dettero una grande spinta al mercato, seppure effimera, mentre quest’anno l’assenza di contributi statali ha inevitabilmente falsato il confronto.

La rilevazione dataforce su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e ACI del 1 luglio evidenzia come sono crollate un po’ tutte le alimentazioni, a cominciare proprio dall’elettrico che più di altre aveva beneficiato dei ricchi incentivi 2024.

Bene invece il noleggio a lungo termine, che ha chiuso il mese con il segno più (+2,48%) grazie all’exploit delle cosiddette captive, ovvero i noleggiatori controllati dalle case auto (+21,51%), e soprattutto il noleggio a breve termine (+40,82%).

Prima batosta anche per l'auto elettrica, per le quali però il dato è estremamente influenzato in maniera negativa dagli incentivi 2024. Molto buono invece il risultato delle plug-in-hybrid che dall'inizio del 2025 hanno visto incrementare le immatricolazioni di oltre 16 mila unità (+56,14%). Male tutte le altre alimentazioni, soprattutto benzina (-26.6%) e diesel (-33.71%). 

Qui il comunicato integrale Dataforce